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百度入股威馬造車再下一城 或與騰訊共同領投

在合作北汽、金龍客車等傳統車企后,11月8日,百度被曝領投威馬汽車新一輪融資,騰訊爭取共同領投。雖然百度與騰訊對此不予置評,但包括兩者在內,阿里、京東、滴滴等互聯網都爭先恐后地在汽車領域布局,這足以證明互聯網企業對汽車的熱情。業內認為,汽車產業為AI最大的應用,而AI被默認是互聯網甚至是科技圈的未來趨勢,百度對汽車上下游企業的拉攏正是它對All?In?AI的戰略落地。

有消息稱,威馬正在籌劃一輪約10億元的融資,該輪融資由百度領投,由百度董事局主席特別助理馬東敏推進,騰訊正在爭取共同領投。同時,騰訊被曝已經在內部研發自動駕駛系統。據了解,威馬汽車成立于2015年12月,為新能源汽車企業及出行方案提供商。威馬創始人沈暉此前擔任吉利控股集團副總裁,并主導了中國汽車公司最大的收購案——吉利并購沃爾沃。

對于上述投資,百度保持沉默,這與它之前與北汽、金龍客車和首汽約車等合作的高調態度不同。這也并非百度與車企首次被傳出資本緋聞,此前業界還盛傳百度入股首汽約車。除百度外,滴滴也在上周宣布進入新能源車領域,樂視控股集團創始人賈躍亭更是直言因為汽車夢想而不斷減持所持的樂視網股份,并將樂事體育的融資用在造車上。

 
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